9月17日,安徽商报记者从合肥市重点工程建设管理局获悉,由中铁隧道局、中铁四局、中铁装备联合打造的国产最大直径盾构机“中铁1662号”,将在该市G4001连接线工程1标(北二环西延)下穿董铺水库隧道项目“上岗”。 据介绍,合肥G4001连接线工程是合肥西部发展的交通大动脉,线路全长约10.6公里,东起北二环立交,西至白莲岩路高速互通,是合肥市“五横七纵”快速路网骨架体系的关键支撑工程。中铁隧道局、中铁四局参建的1标段全长约3.8公里,其中下穿董铺水库盾构隧道是全线控制性工程之一,隧道段长约2.9公里,为双洞双层结构,采用一级公路标准并兼顾城市快速路功能。 考虑到下穿水库、高水压、复杂地层等工程难点,设计团队为工程“量身定制”了这台施工利器。据悉,即将投用的“中铁1662号”盾构机整机总长约125米,总重约4800吨,开挖直径达16.68米。“不但刷新了国产超大直径盾构机的纪录,还实现了国产超大直径盾构装备助力水下隧道工程建设的新突破。”据合肥市重点局的相关负责人介绍,盾构机搭载常压刀盘,可在8bar高压承压环境下实现常压换刀,在保障掘进效率的同时大幅提升水下施工安全;创新采用“螺机直排+仓外破碎”环流出渣及泥水处理系统,保障排浆高效稳定,减少人员进仓检修风险,为超大直径水下盾构隧道施工筑牢技术安全屏障。 按照计划,“中铁1662号”盾构机将有序推进设备运输、现场组装、系统调试等各项工作,最终进入“实战”。整个项目建成后,将打通合肥中心城区东西向交通瓶颈,加快完善皖中区域快速路网格局,助推合肥都市圈一体化协同发展。 安徽商报记者 姜志远 通讯员 张晓霜 审核:马翔宇 编辑:许家权 校对:李黎 特别

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